1100 SPECIAL

  • Tipo: L-Twin, distribución desmodrómica, 2 válvulas por cilindro, refrigerado por aire
  • Desplazamiento: 1,079 cc
  • Diámetro x carrera: 98 x 71 mm
  • Relación de compresión: 11: 1
  • Potencia: 86 CV (63 kW) 7.500 rpm / min.
  • Par: 65 lb-ft (88 Nm) a 4,750 rpm
  • Alimentación: Inyección electrónica de combustible, cuerpo del acelerador de Ø55 mm con recorrido completo por cable (RbW)
  • Escape: Sistema 2-1-2 con convertidor catalítico y 2 sondas lambda, silenciador doble de acero inoxidable con tapas de aluminio y tapas de extremo
  • Consumo y emisiones: 5.0 l / 100km - CO2 120 g / km
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